历经10年“文化年夜革命”的严峻影响，中国航空科技掉队、设备青黄不接，与世界进步前辈程度差距不停拉年夜。党的十一届三中全会召开后，航空工业强烈感触感染到增强科技研究及新设备研制的紧急性。

于航史馆第三展厅《鼎新突起》第二部门“航空科技重点增强”，“科研先行”映入眼帘，楣板的“更新一代、研制一代、预研一代”额外夺目。“三个一代”如今早已经耳熟能详，但是于鼎新开放之初，这如同一缕清风，拂去了新中国航空工业成长的阴霾，迎来了航空科研的“春季”。

“春季”来了

1978年3月，天下科学年夜会于北京召开，邓小平同道于会上提出了“科学技能是出产力”的精炼阐述，“科学的春季”来到故国年夜地。

从1977年最先，按照中共中心关在召开天下科学年夜会的精力，以和邓小平对于国防工业成长的主要唆使，时任第三机械工业部（如下简称“三机部”）部长的吕东构造行业气力，着手研究航空科技成长计划问题，在1978年提出必需对峙“科研先行”的不雅点以和增强预研及飞机更新换代的定见。天下科学年夜会召开后的4月及6月，吕东两次向邓小平报告请示。邓小平赐与必定，并夸大指出，科学技能是巨年夜的出产力，于航空工业中体现患上尤其较着。

为贯彻落实天下科学年夜会精力，三机部党组决议，在1978年7月22日至8月2日于天津召开航空科学技能事情集会。

紧锣密鼓

为筹办此次集会，卖力科技事情的三机部副部长兼航空研究院院长徐昌裕历时2个月，分期分批招集各航空厂、所、院、校的有关专家、传授300多人次举行座谈，周全总结航空工业20多年来的经验教训。经由过程座谈，各人熟悉到，航空工业是技能含量很高的财产，必需对峙科研先行，弄好预先研究，增长技能贮备，才能于新机研制时运用新技能，这是航空工业成长的纪律。

徐昌裕构造预会专家，分专业组对于世界航空科技成长走向举行了体系阐发及收拾，按照我国军平易近用航空设备成长需求，提出了拟重点开展的研究标的目的。于由徐昌裕主持草拟的供航空科学技能集会会商的《1978—1985年航空科技成长计划纲要（试行案）》中，初次提出了需要开展预先研究的8个要害研究项目、10个技能研究标的目的上的199项重点研究课题。这项具备战略性、前瞻性的举措，对于厥后中国航空工业及航空技能的成长起到巨年夜的鞭策作用。

隆重召开

颠末近一年的酝酿及预备，1978年7月22日，航空科学技能事情集会于天津召开，贯彻天下科学年夜会精力，周全计划航空科技成长。吕东于年夜会上作了题为《树大志、立壮志，为实现航空科学技能现代化而奋斗》的陈诉。集会汗青性地提出“科研先行、增强预先研究及加速飞机更新”的目标，确定飞机“三个一代”即“更新一代、研制一代、预研一代”的方针。

年夜会切磋预研的内在，确定把“航空科研”划分为基础研究、运用研究、预先研制、型号研制及改良改型5个阶段，前3个阶段统称“预先研究”。年夜会会商经由过程《1978—1985年航空科技成长计划纲要（试行案）》，研究了增强科研事情及整顿科研机构问题，总结汗青经验教训，明确航空科研的非凡主要职位地方，夸大要当真处置惩罚好科研与出产、型号研制与预先研究、飞机与航空策动机及机载装备成长等瓜葛。

集会时期，时任国务院副总理王震出席揭幕式并发言，华国锋、叶剑英、邓小平、李先念、聂荣臻、王震、粟裕等近20位带领同道于人平易近年夜礼堂接见全体参会职员并合影留念。

1977年12月28日，国务院、中心军委提出，空军要提高以战略要地为中央的领土防空能力，并提高对于陆海作战的增援能力。保障主疆场的制空权，重点成长中、高空歼击机及低、中、高空防空导弹，踊跃成长中、近程轰炸机及强击机，响应成长运输机及直升机。

1978年航空科学技能事情集会确立了飞机成长“三个一代”的方针。1980年1月26日，航空工业企事业带领干部集会于北京召开。集会提出航空工业“六五”时期的总假想：当真弄好“三个转轨”，即质量第一，科研先行，按经济纪律服务；实现“三个一代”，即更新一代、研制一代、预研一代；争夺“两个冲破”，即于贯彻军平易近联合平战联合，以军为主，以平易近养军的目标上要有新冲破；于贯彻“以出养进”的目标上要有所冲破。“三个一代”正式被列入中国航空工业的成长战略。

于“更新一代”方面，缭绕强五、歼七、歼八、运7等机种的改良改型睁开；于“研制一代”方面，缭绕歼7Ⅲ、歼8Ⅱ等新机研制，以和直八、直9直升机的试制睁开；于“预研一代”方面，则重要针对于将来新一代战斗机（即厥后的歼10战斗机）开展预先研究事情。

抓好预研

航空工业实施科研先行目标，必需处置惩罚好预先研究、型号研制及批量出产三者的瓜葛。于此以前的20多年里，航空工业只器重型号研制及批量出产，对于预先研究事情器重不敷。是以，因为缺少技能贮备，新机研制及批出产中不停呈现技能难题——新机研制只能不停构造技能气力边设计、边攻关，采纳突击方式“姑且抱佛脚”解燃眉之急。致使新机研制危害不停、设计试制进展迟缓、实验试飞历程漫长等成果，航空成长面对“无米之炊”的困境。

天津集会于引导思惟上明确了开展航空预先研究的须要性及急迫性。问题来了，预研事情从何入手，人们的熟悉还有纷歧致。有人认为应该从型号研制火急需要解决的问题入手，先解决型号攻关的问题；有人认为应该从久远研究着手，不克不及只满意现行型号的需求，要出力在超前性、摸索性及先导性。科研先行需要于实践中不停充分内在，尤其是解决好预先研究与型号技能攻关的瓜葛问题。三机部党组经由过程会商决议，将航空科研分为预先研究及型号研制两年夜部门，确立了预先研究的职位地方及作用，而且决议从科研经费中划出30%的专款用在预先研究事情。这一举措确保了预先研究事情的职位地方，避免了型号技能攻关挤占正常预研经费，包管了航空预研可以或许致力在对于航空工业久远成长有主要影响的新观点、新道理、新技能、新质料、新工艺的研究课题。实践证实，确定预先研究的方针及标的目的，对于在中国航空技能连结连续成长起到了很是要害的作用。

怎样开展

于航空科学技能事情集会上经由过程的《1978—1985年航空科技成长计划纲要（试行案）》中明确提出：“要对准新一代战斗机，构造开展以8个要害研究项目为中央的预先研究事情及10个专业共199个庞大研究课题研究。”此中，8个要害研究项目是高推重比策动机、自动节制技能、进步前辈火控体系、机载装备电子技能及数字技能运用、断裂力学疲惫理论的研究与运用、计较机辅助设计与制造、钛合金与复合质料、周详高效热成形工艺。10个专业研究标的目的的199个重点研究课题包括空气动力学10个、飞行品质与试飞19个、布局强度12个、策动机19个、导弹火控20个、机载装备35个、质料与工艺38个、计较机运用17个、测试12个、尺度与计量17个。

三机部决议，于“七五”规划时期，航空预先研究事情实现规划单列。今后，航空预研事情列入了正常规划，从而有力促成了中国航空技能的连续成长。

根据“配景需求牵引，技能成长鞭策”的原则，1978年以后，航空预研事情进入了有方针、有规划的成长阶段，航空科研院所、航空出产企业的设计部分、航空高档院校等单元彼此互助，对准研制将来新一代战斗机所需的要害技能，缭绕自动节制技能、高推重比策动机技能、进步前辈火控体系技能、断裂力学及疲惫理论的运用研究、计较机辅助设计与制造技能、航空电子综合技能，以和将来战斗机结构研究等庞大预先研究范畴开展了连续、深切的预先研究事情，取患了一系列冲破性结果，有力撑持了航空工业的连续成长。

1978年的航空科学技能事情集会是我国航空工业汗青上具备里程碑意义的一次主要集会，竣事了“文化年夜革命”对于航空科研的滋扰粉碎，同一了全行业器重及增强航空科研的思惟熟悉，开端理清了航空科研成长思绪，形成为了8年航空科技成长计划纲要，鞭策从已往较永劫期以扩展出产能力为主，改变到科研先行、增强新机研制的成长路径上来，为厥后的航空科学技能集会奠基了基调。